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国内结构管钢价开始演绎超跌反弹行情,上周五初现企稳迹象,本周一便迫不及待的上冲;现货结构管市场商家借助期钢的胆气,一日多次拉涨,显得肆无忌惮;部分品种钢价一日涨幅超过60元/吨,建筑钢材相对强于板材市场。在现有的条件下,钢价反转不易;上游供应高位压力下,虽市场库存压力持续下滑,但依然明显高于去年同期的钢企库存必然压制钢厂调价,从而影响市场;加上资本市场的不确定性左右期钢,期钢脸色难以捉摸,市场心态也就难稳,加上终端需求面的泥泞难解;成本上的进口矿虽在反弹,然钢坯涨厚急跌也表现出对成材支撑的无力,在市场炒作得不到有效的成交跟进后,钢价还有继续下跌空间。
 钢市短期似乎还没有见底的觉悟,每天看到钢价下跌就会觉得很沉重,而现实往往是现实,没法像奥特曼打怪兽一样分分钟满血复活再来个绝地反击。好不容易这两天在钢坯的超跌反弹之后,钢市开始有了一点起色,但反弹行情还没来得及正式上演就戛然而止;目前下游需求无明显改善,钢市低迷状态难改。在产业困局长期未解的情况下,结构管行业"大洗牌"趋势将逐渐加快。前途是光明的,道理是曲折的,目前国内钢铁市场仍深陷低迷,必须化解产能过剩、推进兼并重组、加快转型升级才能迎来行业的新时代。虽然这些道理大家都懂,但行业兼并重组的成功案例依然寥寥。宝钢集团董事长徐乐江在2014中国钢铁技术经济高端论坛上表示,“我们现在还没有一个公平、公正和法制的市场环境,无论是税收还是环保方面,市场环境都不成熟。今天谁去兼并重组、去收购,谁就会垮得快、死得早”。将结构管行业所处的现状阐述的很清楚。
 



   针对环境问题,大部分结构管企业缺乏与政府和非政府组织的沟通策略,易陷入恶性循环。巴西作为新兴市场,环境问题带来的机遇与风险是并存的。例如市场具有对可持续产品的需求,要求使用再生能源进行可持续生产,并在碳用市场获利。结构管产品自身的可持续性和副产品的市场需求能够对环境规章的制定产生影响。同时,由于竞争材料的存在、钢铁生产成本和技术的限制、二氧化碳减排目标与环保机构的认识偏差、自然资源的使用限制,结构管企业必须更多地关注自然环境和社会战略,制定应对目标和战略。
      岁月交际之时,结构管钢市终于出现了“暖冬”。2019年12月份,结构管行业新订单指数再度反转至扩张区间,钢价回暖,钢坯价格上涨每吨超过200元。然而,业内人士并不乐观,认为综合来看,钢市回暖特征虽已初步显现,但产量增长加快,库存回升,将对钢价回升形成抑制作用。2013年结构管行业运行环境要好于2019年,但市场形势难以根本好转,实现全行业盈利仍面临严峻挑战。寒冷的冬天已经过去,春天还会远吗?种种迹象表明钢铁扭亏或许就在眼前,虽然不会有很大利润。结构管行业应当准备迎接春天的到来了。作为关系国计民生支柱产业的钢铁行业的荣衰,不容忽视!解读近日结束的中央经济工作会议布置的2013年经济工作的主要任务,以及“稳中求进,开拓创新,扎实开局”的总基调,可以感知到春风正扶向钢铁行业的转型发展。




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